Actualización del intercambio de la State Route 156/Castroville Boulevard

Queridos amigos y vecinos,

Las mejoras a la Carretera 156 entre Prunedale y Castroville se han debatido desde la década de 1960. Estas mejoras han incluido la ampliación de carriles a la ruta existente, la creación de una nueva ruta y una autopista de peaje, así como proyectos menos integrales. Durante 60 años, estas propuestas se han visto obstaculizadas por el aumento de los costos, la falta de financiación, las preocupaciones ambientales y la oposición política. Parecía que nunca se haría nada sustancial.

Sin embargo, en un gran avance para la infraestructura local, la Agencia de Transporte del Condado de Monterey (TAMC) ha obtenido la financiación completa para el tan esperado intercambio de la Ruta Estatal 156/Castroville Boulevard en Castroville. La Comisión de Transporte de California aprobó $90.6 millones en fondos del Programa de Mejora del Corredor Comercial y el Programa de Asociación Local bajo el Proyecto de Ley Senatorial 1, que complementa las contribuciones de la Medida X, las cuotas regionales y otras fuentes, lo que eleva el total del proyecto a aproximadamente $136 millones.

Este proyecto se financió por completo en 2023, pero retrasos ajenos al Condado de Monterey o TAMC retrasaron el proyecto y eliminaron la financiación. Rara vez los proyectos de transporte reciben una segunda oportunidad. Este sí la tuvo.

Este esfuerzo representa la culminación de décadas de planificación para remediar uno de los tramos viales más congestionados y peligrosos para los residentes del norte del condado y quienes viajan a la península de Monterey. Con aproximadamente 32,000 vehículos que utilizan este corredor diariamente, la modernización de una intersección con semáforo a un intercambio a desnivel promete una mayor fluidez del tráfico y mayor seguridad.

Esa es la clave de este proyecto: la seguridad. El semáforo en Castroville Boulevard es mortal. Muchas personas han perdido la vida allí y los accidentes son frecuentes. Mi hijo, que regresaba de la CSUMB en mayo, cruzó esa intersección con luz verde. Un vehículo se pasó la luz roja y lo impactó por detrás, haciéndolo girar y destrozándolo. Afortunadamente, no resultó herido. Estoy comprometido con este proyecto para que nadie vuelva a perder la vida ni a sufrir lesiones graves allí.

El intercambio conllevará la eliminación del semáforo. No habrá rotondas en la autopista, como ocurre cerca de Hollister con las autopistas 156 y 25. Las rotondas en este tramo de la autopista 156 estarán fuera de la carretera y se utilizarán para vehículos que entren, salgan o intenten cambiar de dirección. Esto debería descongestionar la vía y hacer que la conducción sea mucho más segura.

Como siempre, no dude en contactar con mi oficina si necesita ayuda. Puede comunicarse con nosotros al 831-755-5022 o a través de district2@countyofmonterey.gov.

Atentamente,

Glenn Church

Supervisor del Distrito 2